Die erste öffentliche Vorstellung der Corvette fand im Januar 1953 auf der Motorama im Waldorf Astoria Hotel in New York City statt.
Ab Juni '53 wurden in einem provisorischen Werk in Flint, Michigan 300 Autos gebaut. Alle aussen weiß und mit einem roten Innenraum, einem Powerglide Automatikgetriebe und einem 6 Zylinder Reihenmotor mit 150hp.
Fahrgestellnummer : E53F001001 bis E53F001300
1954
Die Produktion wurde im Dezember 1953 in ein renoviertes Werk in St. Louis, Missouri verlegt. Chevrolet hatte das Ziel, am Ende des Jahres 10.000 Corvettes zu verkaufen.
Es wurden aber nur 3.640 gebaut, von denen fast jede dritte nicht verkauft wurde.
Ab Mitte '54 wurde eine andere Nockenwelle verwendet, wodurch sich die Leistung auf 155hp erhöhte.
Alle Autos hatten Powerglide Automatikgetriebe. Eine beige Innenausstattung und drei neue Lackierungen (blau, rot und schwarz) konnten zusätzlich bestellt werden.
Fahrgestellnummer : E54S001001 bis E54S004640
1955
Nach 1953 wurden in diesem Jahr die wenigsten Autos gebaut. Nur 700 Stück.
Viele sahen das Ende der Corvette - Chevrolet nicht.
Fast alle 55er Autos wurden mit einem neuen 265ci, V8 Motor mit 195hp ersehen.
Jetzt gab es den "Small Block" (sb). Neben dem bekannten Powerglide gab es auch ein 3 Gang Schaltgetriebe.
Fahrgestellnummer : (V)E55S001001 bis (V)E55S001700